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在現今的台灣社會上錢不是萬能但是沒錢卻是萬萬不能

尤其是像我們這樣的小資族

每個月的薪資扣掉生活開銷外

能存的還有多少?

如果生活突然來個意料之外的小插曲就是需要一筆不算小的資金時

那該怎麼辦?

當然前提是親朋好友不願意幫忙之下

或者是不好意思向親朋好友們開口借錢

那還有管道嗎?

(千萬別跟我說地台新銀行OK忠訓 信用不良借錢下錢莊)...

有的!就是銀行,雖然我對銀行不是很熟

但我相台新銀行OK忠訓信用不良借錢信貸承辦人員請幫我看看評估一下信要跟銀行借到錢

只要讓銀行相信你是有能力償還的銀行一定會借!

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還有不要覺得跟銀行貸款很難台新銀行OK忠訓 信用不良借錢

比方說你現在工作上出了問題,跟銀行申請不會過 但也許你不知道

在某個環節上銀行是可以幫助你的!

好像你現在要貸的金額比較大,

怕銀行不會給你貸那麼多但也許你不知道

可能你符合某家銀行的貸款方案

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嘉義市啟用人工草皮足球場 城隍廟認養永慶高中體育班

嘉義市第1座5人制人工草皮足球場2日在育人國小啟用,市長敏惠授旗給育人國小男、女生足球隊,勉勵他們參加全國國小世界盃足球賽勇於挑戰;嘉義縣立永慶高中體育班獲嘉義市城隍廟捐款認養,培育國家代表隊選手。育人國小表示,該校積極推展足球運動10多年,男足隊及女足隊連年在嘉義市賽會、中小學聯合運動會上有優異表現,獲得市府補助約518萬元設計、施工首座人工草皮足球場,對小選手們是非常好的禮物,更激勵選手們踢出更好成績。育人國小表示,舊的足球場是泥土草地,秋冬季易刮風沙,排水不良,新建的這座人工草皮足球場符合國際規格,同時改善排水、風沙等問題,且周邊有防護網,保護球員及師生。嘉義市嘉邑城隍廟董事長賴永川代表捐贈50萬元,認養嘉義縣立永慶高中的體育班,由校長郭春松代表接受,嘉邑城隍廟表示,未來每年將以50萬的經費認養永慶高中體育班,支持學校培養優秀體育健將。郭春松表示,永慶高中體育班創立至今第12年,培育軟網、足球、角力、跆拳等4類體育選手,高一至高三各招收1班,目前有63名學生,學生們多來自經濟弱勢家庭,學校訓練他們體育技能,也要求品德及學業成績。郭春松說,體育班已培育出8人入選國家代表隊,且在國際體育賽事屢創佳績,近幾年體育班獲得嘉義長庚醫院免費提供宿舍,還有長庚醫療團隊進駐校園照護選手,現在又獲得嘉邑城隍廟認養資助,會策勵學生們爭取更多更好的賽績。

消防救護量是過去1.2倍 內政部曝優先啟動順序

國內疫情不斷升溫,今(2)日本土確診數已近1.8萬人。內政部次長陳宗彥今盤點國軍及民間救護力量,並指出全國消防救護量已是過去的1.2倍,因應未來消防救災救護需求增加,將優先啟動國軍城市型救護車,民間救護車次之,第三階段再調用國軍悍馬型救護車協勤。內政部次長兼指揮中心副指揮官陳宗彥2日上午召集內政部、國防部、衛福部盤點消防、國軍救護量能,並邀請民間救護一同參與。陳宗彥表示,隨著疫情變化,全國消防救護量已是過去的1.2倍,同時考量防汛期將至,量能勢必更加吃緊,為因應未來消防救災救護需求增加,將優先啟動國軍城市型救護車,民間救護車次之,第三階段再調用國軍悍馬型救護車協勤,兼顧防疫量能,同時維持國防部戰備需求。陳宗彥也說明,該次的整合啟動與過去三級警戒狀態不同,調用的人力物力是進駐消防分隊,接受消防局調派,所需防護裝備、防疫保險及作業流程均比照消防現行機制,由消防署統籌向疫情指揮中心彙報,相關可調度的量能盤點及教育訓練,在未來2周內完成,並選定地方政府試辦啟動計畫。最後,陳宗彥再次感謝國防部及民間救護車協會的協助,於疫情期間積極配合中央提前整備相關救護量能,整合各部會資源,共同為守護國人健康努力,讓國民安心,同時也感謝第一線同仁的辛勞付出,並提醒同仁於執行防疫工作時,務必做好個人防護措施,避免感染風險。

旭海火箭發射場 3日清晨迎接首次任務

科技部自2018年推動「太空產業關鍵技術研發專案計畫」,鼓勵學界投入太空領域,研發自主關鍵技術;其中由陽明交通大學前瞻火箭研究中心ARRC團隊,將於3日清晨在屏東旭海火箭發射場域進行首次飛行測試,此次飛行也是科技部啟用「旭海短期科研探空火箭發射場域」後第一項火箭發射任務,寫下我國太空科技發展新里程碑。科技部表示,這次發射計畫是ARRC進行HTTP-3A第二節火箭的第一次飛行測試,預計飛行時間8分鐘,飛行高度12公里。ARRC團隊提到,這次發射為驗證團隊自行開發的「ZIYASim」六自由度任務分析模擬器準確性,以及驗證火箭自主飛行導航控制能力,僅試射第二節火箭。其餘包括可控制混和式火箭推進技術、火箭飛行導航控制技術、火箭發射地面支援系統及火箭降落傘回收系統也是此次測試重點。火箭預計由陸地射向外海,約在發射後85秒到達10公里高的最高點,隨即開啟減速降落傘,於第490秒落海。由於近日因東北季風增加,除了帶來風勢也有豪雨,ARRC團隊強調,火箭是由極為複雜的系統組成,在地面上測試千次、萬次,也無法確保一次的發射成功,且發射作業具有相當的風險,測試日也可能受到天候不佳影響而使飛行測試延期。
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